Immagine: per gentile concessione di SVR Design Co.

L’autista bloccato dietro la coppia serpeggiando mano nella mano nel mezzo di Bell Street non suona il clacson. Invece, scala le marce e si gode il ritmo barcollante.

Con $ 5 milioni nel 2008 i parchi riscuotono denaro, Seattle sta costruendo un centro commerciale in centro chiamato Bell Street Park, dove auto e pedoni condividono la strada. E non a regola d’arte con segnali di stop e strisce pedonali, ma a scuola senza muri. Mentre il design consente alcuni posti auto, è principalmente diviso in un circuito di zone pedonali lungo il lato della strada che occasionalmente si protende in una zona pedonale e auto condivisa, creando vortici dove le persone possono radunarsi intorno ai camion di cibo , giardini e attrezzature da gioco.

Con una scarsità di terra disponibile a prezzi accessibili, la città ha utilizzato i parchi per riscuotere denaro stanziato per l’acquisizione di terreni per trasformare questa strada che già possedeva. Ora è aperto solo l’isolato tra la First e la Second Avenue, ma il parco – con posti a sedere in granito riciclati da cordoli scartati per le persone che hanno girovagato dopo aver lasciato passare le auto – si estenderà a est fino alla Fifth questa primavera.

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