L’Attaccabrighe è un’icona fuoristrada legittima, ed è giusto dire che i puristi erano almeno leggermente preoccupati che i piani di Jeep per l’elettrificazione potessero minarlo. Non avrebbero dovuto preoccuparsi: la Wrangler 4xe 2021 è ufficiale e si preannuncia essere probabilmente la migliore scelta della gamma Wrangler. Combinando un motore a gas 4 cilindri in linea da 2,0 litri con due motori elettrici, promette una coppia istantanea e un funzionamento fuoristrada quasi silenzioso.

C’è abbastanza energia dalle batterie sotto i sedili posteriori per un massimo di 25 miglia di guida esclusivamente elettrica. Con gas ed elettrico che funzionano in tandem, Jeep si aspetta una valutazione EPA di 50 MPGe. Tre modalità di guida regolano il modo in cui la Wrangler 4xe utilizza la sua energia elettrica e ci sarà una versione Wrangler Rubicon 4xe che assicura che nessuna abilità fuoristrada venga sacrificata lungo il percorso.

Ciò include un sistema Rock-Trac 4 × 4 con una scatola di trasferimento a due velocità con rapporto di trasmissione 4: 1 a bassa gamma, 4 × 4 a tempo pieno, assi Dana 44 e armadietti elettrici dell’asse anteriore e posteriore Tru-Lok . Anche le ruote fuoristrada da 17 pollici con pneumatici da 33 pollici lasciano il segno. Aspettatevi il nuovo Wrangler 4xe nelle concessionarie Jeep entro l’inizio del 2021.

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