La trazione a celle a combustibile di Toyota inizierà sul serio negli Stati Uniti a ottobre, con la Mirai alimentata a idrogeno che apparirà in una piccola manciata di concessionarie. La Mirai del 2016, la prima auto a celle a combustibile di Toyota pronta per il consumatore che emette solo acqua pura anziché CO2, dovrebbe rappresentare solo una piccola frazione dei modelli che l’azienda giapponese vende negli Stati Uniti, non da ultimo a causa del lancio relativamente piccolo impronta che lo vedrà inizialmente limitato alle zone della California con le infrastrutture necessarie.
Tale infrastruttura è composta sia da concessionarie in grado di spiegare, riparare e mantenere un modello alimentato a celle a combustibile, sia, naturalmente, dagli stessi punti di rifornimento di idrogeno.
Inizialmente, solo otto concessionarie avranno Mirai. Nel nord della California, che includerà San Francisco Toyota, Roseville Toyota, Stevens Creek Toyota e Toyota di Sunnyvale.
Nel sud della California, nel frattempo, sarà composta da Longo Toyota, Toyota Santa Monica, Toyota of Orange e Tustin Toyota.
Per quanto riguarda i posti dove riempire il serbatoio di idrogeno pressurizzato – che Toyota ha testato sparando contro armi di grosso calibro – mentre a Mirai mancherà l’ampia rete di Supercharger di cui possono godere i guidatori di Tesla, ci saranno un certo numero di posizioni e, inizialmente, il gas dovrebbe essere gratuito.
La ricerca suggerisce che il numero effettivo di stazioni è sorprendentemente prudente, anche se resta da vedere se ciò soddisferà l’ansia da autonomia.
Gli obiettivi di Toyota sono di conseguenza modesti, quindi, puntando a sole 3.000 auto negli Stati Uniti nel 2017. Con un prezzo di $ 57.500, anche se probabilmente scenderà notevolmente dopo i crediti federali e statali, non è un modo economico per guidare in modo ecologico, ma vale la pena osservando che in Giappone, dove le vendite sono iniziate alcuni mesi fa, Toyota ha superato il suo obiettivo annuale nel primo mese.
La produzione dell’auto, nel frattempo, è limitata e Toyota afferma che accetterà prenotazioni anticipate quest’estate.
C’è di più sulla Mirai 2016 nel nostro primo viaggio completo.