La concept car nota come Jaguar C-X17 è stata svelata per intero oggi a Francoforte, non come un’auto di serie, intendiamoci, ma come un concept che potrebbe benissimo vedere la produzione nel prossimo futuro. Questa è la prima volta che Jaguar si lancia nel territorio dei CUV/SUV e lo ha fatto mantenendo il linguaggio del design Jaguar dall’inizio alla fine. Questo grazie in gran parte al Jaguar Design Director Ian Callum.
Il direttore del design di Jaguar Ian Callum ha parlato oggi della rivelazione – subito dopo, infatti – suggerendo che l’architettura in alluminio sotto questo veicolo è una delle chiavi che l’azienda spera di portare a casa come vitale per il futuro sia dei veicoli concept che dei veicoli di produzione con il marchio. Ha notato che questa architettura in alluminio che Jaguar stava usando ora era (ed è) così flessibile che sono in grado di creare “le proporzioni che voglio” direttamente in un veicolo come quello che vedete oggi.
AGGIORNARE: Video di presentazione concettuale pronto per l’azione, aggiunto di seguito.
E non lasciarti ingannare dagli interni lisci, dai pezzi illuminati, dalla manopola di controllo scorrevole per quello che deve essere un centro di infotainment piuttosto futuristico e dalla presentazione di livello superiore: questa macchina potrebbe essere resa reale dal marchio prima troppo lungo. Questo è un crossover sportivo non fatto solo per il look.
Quando gli è stato chiesto dall’ospite dell’evento dal vivo residente di Jaguar se questo veicolo diventerà o meno una realtà, Callum ha parlato abbastanza candidamente:
“In realtà è abbastanza fattibile.
Abbiamo portato questa macchina per vedere se avevamo il permesso di andare in questa direzione, [though] Non posso dirlo con certezza. – Direttore del design Jaguar Ian Callum
Questo veicolo ha una lunghezza di 4718 mm (186 pollici) con un passo di 2905 mm, una larghezza di 1959 mm e un’altezza di 1649 mm. L’altezza da terra su questo veicolo è di 213 mm, mentre il resto dei dettagli di questo veicolo sono molto aperti a modifiche. Mentre Jaguar ha suggerito che il primo prodotto con l’avanzata architettura in alluminio leggero offerto in questo veicolo sarà una berlina premium di segmento C/D di medie dimensioni che verrà lanciata nel 2015 (e in Nord America nel 2016), questo concept non è stato ancora previsto per rilascio in quanto tale.
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